Aperçu Gallerie 1930 - 2006 Gallerie 2007-2008 Gallerie 2009 Gallerie 2010Autrefois, la traversée de l'Aulne s'effectuait par bac (le bac du Passage de Térénez et celui du Passage de Dinéault-Rosnoen). Afin de faire face au transit croissant entre la région brestoise et du Faou avec la Presqu'île de Crozon et le bassin du Porzay, la construction du Pont de Térénez a été entreprise dès 1913 pour s'achever en 1925. Le tablier du pont de l'époque était constitué de traverses en bois, on raconte que l'écho de la traversée des véhicules s'entendait jusqu'au Passage de Dinéault par vent d'ouest. En 1944 les allemands bombardent le pont, un témoignage relate l'onde sonore de l'explosion jusqu'à Saint Ségal. Dès 1952, le pont est à nouveau en fonction, il est reconstruit en l'état actuel. Il met fin à l'existence du bac du Passage de Dinéault-Rosnoën, qui retrouvera à l'après guerre, une forte fréquentation temporaire durant les travaux de reconstruction du pont.
Projet du nouveau pont Site de Conseil Général du Finistère Site de la mairie de Rosnoen
Accès direct GOOGLE MAP Pont de Térénez
Collection personnelle RC Carte postale LE DOARE
Actualité
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Carte intéractive, circulez sur la carte avec la souris
Source : letelegramme Durée : 1:05 min Opération spectaculaire sur le nouveau pont de Térénez, qui relie Brest à la presqu'île de Crozon. Ce mardi en fin de matinée, une grue a pris une pièce d'ancrage sur la rive de l'Aulne pour la déposer, près de 100 m plus haut, sur un pylône. Une pièce de métal de 115 tonnes où sont attachés les haubans. L'opération a pris une bonne vingtaine de minutes... résumées en une ! Reportage vidéo et photo de David Cormier.
Récentes photos Mars 2010
Mars 2010
Photos : Marie Hélène C
Exposition permanente de la construction du nouveau pont à proximité du chantier, route de Rosnoën (vers le belvédère)
WEBCAM Images VINCI Construction (autorisation VINCI du 29/1/08) www.vinci-construction.fr pour plus d'informations www.pontdeterenez.fr site de VINCI Construction & CG29 www.structurae.de , base de données des ouvrages d'art
RETROSPECTIVES 1930 ... 2007, 2008, 2009
Gallerie photographique de la construction du nouveau pont et cartes postales anciennes
Mercredi matin 13/1, les travaux du nouveau pont de Térénez, qui relie la presqu'île de Crozon à Brest, ont vécu un moment fort. La boîte d'ancrage des haubans du deuxième pylône a été posée. Une pièce de 115 tonnes levée par une grue. Pascal Caroff, ingénieur, chef du service "Pont de Térénez" au conseil général du Finistère, explique l'opération. Le reportage vidéo de David Cormier.
Vidéos et photos LE TELEGRAMME
13/1/2010 : Pose de la boite d'ancrage des haubans du pylone nord
Photos : Ronan L
Construction du nouveau pont de Térénez
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